Обзор принципиальных схем эквалайзеров и регуляторов тембра. Эквалайзер в фары своими руками Что собой представляет эквалайзер и зачем он необходим

Решил сделать эквалайзер в фары, просто для интереса, получилась весьма не плохая поделка. Может кто спросит зачем это нужно, ну у каждого свои заморочки, кто-то делает стробоскопы, кто-то VIP-сигнал, а я увлёкся эквалайзером, да так чтобы все видели…

Порядок работы:

Как изготовить печатную плату
Какие материалы для этого нам понадобятся:

Стеклотекстолит односторонний (размер 10 х 15)
- Железо хлорное
- Глянцевая фотобумага Lamond 120 или 140 г/м ̂2
- Глицерин
- Ацетон
Плату мы изготовим по технологии лазерно-утюжного способа. Благодаря повышенной температуре тоннер закрепиться (с фотобумаги) на фольгированном текстиле, что защитит медь от отравления хлорным железом.
Необходимые материалы приобретены, приступаем к работе.

Распечатываем плату. Это необходимо делать только на лазерном принтере с высокой точностью. В программе Sprint Layout удаляем слой с подписями, дорожки необходимо перевести в черный цвет. Распечатываем в зеркальном отображении. Саму распечатку старайтесь поменьше касаться, чтобы не оставить жирных следов.

Стабилизатор напряжения 78L05 – 1шт
- ИМС LM3916N – 1 PDIP18 ˟ 2 шт
- Операционный усилитель TL081 PDIP8 – 1шт
- Диоды 1N4148 (КД522А) 150мА, 100В DO - 35˟5 шт
Резисторы:

330 Ом
- 2.2 кОм
- 3.0 кОм
- 3.9 кОм
- 47 кОм
- 120 кОм
- Подстроечный резистор на 10 кОм, можно 3362-1-103

Конденсаторы:

К10-17А Н90 0.33мкф – 1 шт
К10-17А Н50 0.1мкф – 2 шт
К50-35 47мкф 16В- 3шт
К50-35 470мкф 16В – 1шт
Стабилизатор напряжения: вначале нужно спаять схемы на LM7805 в корпусе ТО220, они только на 1А, крепим на него радиатор. Если будет большой ампераж, то приобретите стабилизатор.

Ниже приведены принципиальные схемы и статьи по тематике "эквалайзер" на сайте по радиоэлектронике и радиохобби сайт .

Что такое "эквалайзер" и где это применяется, принципиальные схемы самодельных устройств которые касаются термина "эквалайзер".

Многие видели на улицах своего города автомобили с эквалайзерами на заднем стекле. Это красивый и интересный вариант тюнинга, у которого есть масса положительных сторон.
Мы стараемся разрабатывать и постоянно пополнять коллекцию эквалайзеров новыми экземплярами. Полный ассортимент, существующих на данный момент моделей,

Однако, часто всем нам хочется сделать что-нибудь свое - «эксклюзивное». Добавить немного фантазии, и по настоящему удивить окружающих. Весь автотюнинг(светотюнинг в частности) направлен именно на это.
Поэтому мы и решили попробовать разработать технологию изготовления автомобильного эквалайзера своими руками.

Первым вариантом была - попытка сделать его светодиодным. Но от такого подхода сразу же пришлось отказаться. Причин несколько. Прежде всего, светодиоды придется впаивать на плату, притом она будет жёсткая и массивная, а это с одной стороны дорого, с другой стороны очень неудобно в установке. Вторая причина - огромный объём работы. Мало того, что нужно самостоятельно паять контроллер, так ещё и припаивать на плату кучу диодов(даже если сделать всего 20 строчек и 40 столбцов - это будет 800 диодов, у которых будет к тому же большое суммарное энергопотребление) .
В общем такой вариант не приемлем.

Именно поэтому мы предлагаем вам очень неожиданный и удивительно простой вариант изготовления подобного устройства. Притом этот подход даёт вам безграничную широту возможностей в дизайне. Вы сможете не только сделать эквалайзер своими руками, но и выполнить его любого размера, разными цветами + сделать рисунки и надписи!
Также он может быть использован не только в автомобиле или дома, но и на одежде или других аксессуарах(в конце статьи мы приведём хороший пример на эту тему).

Итак - пора действовать!

Когда все 5 кусков неона подключены к проводам - нужно их проверить. Берем контроллер, подключаем к блоку питания 12в. Берем один неоновый шнурок и вставляем красный провод, идущий от него в отверстие штэкера, к которому подходит красный провод. Черный провод вставляем в соседнее отверстие.
Постучим пальцем по контроллеру - неон должен засветиться(сработает датчик звука).

Таким же образом проверяем все куски. Если все работает - займёмся установкой. Прокалываем дырку в поверхности вставляем в неё неон и аккуратно приклеиваем его по контуру рисунка.

Мы использовали суперклей. Приклеить получилось, но было очень не удобно и не надёжно. Суперклей, как оказалось, плохо клеит по бумаге.

Устанавливаем все кусочки неона по своим местам.
Затем займёмся подключением. Прежде всего нужно обратить внимание на штэкер контроллера. Первая клемма(к которой подходит красный провод) - это «плюс». К ней нужно будет подключить все красные провода от кусочков неона. Т.к. все они туда не влезут их нужно скрутить и подпаять к ним один, который затем нужно вставить в клемму.
Затем идут отверстия для минусов. Ближайшее к красному отверстию соответствует нижнему уровню звука. Т.е. неон,минус которого будет подключен в эту клемму, будет загораться первым.
Следующие за ним отверстия идут по нарастанию громкости. Последнее отверстие не используем. Оно нам не нужно(это ещё одна клемма «плюс»).
Таким образом подключаем все кусочки неона. Если всё работает - прекрасно. Если нет - значит где-то коротит. Проверьте правильность соединения.

Итак - вот видео нашего "пробного" эквалайзера. Как видите - всё работает. Очевидно, что у этой технологии прекрасные перспективы!

Эту технологию при желании можно развернуть гораздо шире. Благо существует . Можно сделать большой и сложный рисунок, с отдельными звукозависимымми элементами. Также можно украшать отдельные элементы. Например первая мысль, которая пришла к нам в голову - сделать кольца вокруг динамика и на его сетке. Большое кольцо ко внешнему диаметру, а колечки с меньшими диаметрами в центре. Получится кольцевая «радуга», светящаяся в такт музыке.

Мы надеемся, что технология изготовления неонового эквалайзера своими руками вам понятна. Теперь осталось проявить фантазию и сделать свой собственный дизайн, и даже если вы никогда не сталкивались с такого рода работой, вы без проблем справитесь за один-два вечера т.к. это действительно очень простая вещь.

Эквалайзер на заднее стекло

Эквалайзер на заднее стекло входит в число технологических новинок, предлагаемых автомобилисту современным рынком. Такие инновации всегда пригодятся во время езды.
Авто эквалайзер на стекло позволит добавить машине определённой элегантности, а также изысканности. Многие автомобилисты слышали об эквалайзере, но о темброблоке далеко не все.

Примечание. Эквалайзер и темброблок – это одно и тоже, просто последний вариант является, с научной точки зрения, более правильным названием.

Что собой представляет эквалайзер и зачем он необходим

Вот на чем хотелось бы акцентировать внимание читателя:

• Эквалайзер (темброблок) представляет собой программу для бортового компьютера автомобиля, которая отвечает за регулирование качества, а также громкости звука. Это, в свою очередь, отражается на конечном качестве звучания песни или мелодии в салоне;
• Эквалайзер(см.) функционирует автоматически и очень прост в управлении. Также он отражает визуально динамическую характеристику воспроизводимого звука;
• Пульсирующая звуковая панель на заднем стекле автомобиля приводит всех в приятный шок. При этом дополнительно увеличится дальность видения автомобиля ночью другими участниками движения, что отразится положительно на безопасности.

Возможности темброблока

К ним можно отнести следующие:

• Эквалайзер имеет три цветовых базовых вариации, а именно: неоновую, красную, а также ярко зеленую;
• Существует также возможность создать определенную комбинацию цветовой гаммы непосредственно под заказ автомобилиста;
• Если есть желание, можно создать дополнительные визуальные эффекты в виде надписей, рисунков и т.п.

Перечень компонентов, которые должны входить в комплект темброблока для заднего автомобильного стекла

Вот они:

• Пластина, выполненная в виде электролюминесценции;
• Провод для соединения всех контактов;
• Адаптер;
• Управленческий блок;
• Полноценная инструкция с детальным описанием.

Установка

Итак, непосредственно сам процесс самостоятельной установки эквалайзера выгладит так:

• Первостепенно нужно прочитать предлагающуюся к темброблоку инструкцию с детальным описанием, что крайне важно. Однако, большинство автомобилистов к ней относятся невнимательно;
• Вначале необходимо выполнить приклейку эквалайзера(см.) непосредственно к заднему стеклу автомобиля;
• Для этого снимается защитная пленка. Она расположена с боков пластин. Затем, с внутренней стороны стекла нужно установить пленки, причем делать это не спеша.

Примечание. Защитная пленка с легкостью приклеивается даже на стекло с тонировкой, поэтому об этом волноваться не стоит. Важно её просто ровно наклеить, без каких-либо перекосов.

Продолжаем:

• Тонировку снять нетрудно: она легко отклеивается и практически не оставляет следов. В этом случае, необходимо будет создать отметки её границ на стекле;
• Темброблок должен быть размещён строго по центру, без сдвигов в какую-либо из сторон.

Примечание. Эквалайзер необходимо приклеить таким образом, чтобы были видны все знаки, расположенные в виде наклеек на заднем стекле автомобиля.

• Пластина содержит разъём для подключения в своём нижнем углу;
• Сначала кабель нужно подключить к блоку с питанием, а затем, непосредственно к разъёму, расположенному на пластине;
• Прикуриватель автомобиля содержит гнездо, предназначенное для подсоединения блока питания;
• Необходимо помнить, что прикуриватель во время работы эквалайзера будет занят и возможности подключить детекторный радар или видеорегистратор больше не будет. Хотя вышеописанную проблему можно решить за счёт подключения дополнительных разъёмов для входа.

Примечание. Существует также возможность выполнить подключение эквалайзера непосредственно к проводке, а не через прикуриватель, как это зачастую принято на практике. Для этого нужно хорошо разбираться в электрике. В автосервисе за такую процедуру запросят не более 500 рублей, так что можно и не заморачиваться.

Еще надо знать следующее:

• Магнитофон и эквалайзер соединять между собой не стоит;
• После подключения темброблока можно считать процесс завершенным. Что касается регулирования управленческого блока, то осуществить это нетрудно и после, сразу можно слушать музыку.

Меры предосторожности, которые необходимо учитывать при монтаже

Вот они:

• Работоспособность эквалайзера, при заказе его через интернет, необходимо тщательно, в присутствии курьера, проверять, так как в случае, если произойдёт поломка пластин, их восстановить с практической точки зрения будет невозможно;
• Также обязательно нужно проверить наличие специализированного токопроводящего клея, иначе токопроводящие дорожки сломаются;
• Всегда нужно вынимать штекер блока питания из сети, так как эквалайзер будет частенько автоматически включаться;
• Визуальные столбики реагируют на любой звук в салоне автомобиля (в том числе, даже на негромкий разговор). Об этом важно помнить!

Эквалайзер для заднего стекла автомобиля сможет существенным образов поднять имидж легкового автомобиля за счёт своего визуального оформления. Цена вопроса самостоятельной установки невысока и поэтому, её сможет позволить осуществить каждый автомобилист.
Работа своими руками и внимательное ознакомление с инструкцией позволит выполнить всё быстро и в должном качестве. Так же важно использовать фото и видео - материалы, чтобы нигде не запутаться, тем более, если данная манипуляция осуществляется впервые.

На одном из чешских сайтов (язык статьи определил GOOGLE переводчик) был найден проект 10-ти полосного эквалайзера, реализованного на счетверенных операционных усилителях TL074. На пяти микросхемах собраны ячейки фильтров, и одна на входе в качестве предварительного усилителя входного сигнала. Ячейки фильтров все одинаковые, разница только в номиналах емкостей, задающих диапазон регулировки частоты. Полосы частот следующие: 32 Гц, 64 Гц, 125 Гц, 250 Гц, 500 Гц, 1 кГц, 2 кГц, 4 кГц, 8 кГц и 16 кГц. В схеме организован BYPASS, дающий возможность пропустить на выход не фильтрованный сигнал. В качестве переключателя можно применить реле, кнопку или тумблер на 2 группы переключающихся контактов. Если применить переключатель на три группы, то на третью можно прицепить светодиод, загорающийся при включении эквалайзера. Не забудьте расчитать резистор, который будет стоять последовательно со светодиодом. Принципиальная схема эквалайзера на 10 полос показана на изображении ниже:

По этим картинкам была возсоздана печатка в программе Sprint Layout 6. Далее представлен вид LAY6 формата и фото-вид печатной платы:

Обращаем внимание, на принципиальной схеме отсутствуют номиналы элементов, но все они показаны на печатной плате, поэтому перерисовывать схему мы не стали, проблем возникнуть не должно. В плате были найдены недочеты, они исправлены, архив и изображения в статье обновлены. На слое K1 (синий) показаны места установки перемычек, которые можно сделать тонким проводом в изоляции.

Блок питания схемы эквалайзера двухполярный (±15 Вольт). Собрать можно самый простой на двух интегральных стабилизаторах 7815 и 7915, например, по такой схеме:

Собрав блок питания убедитесь, что между плечами нет перекоса по напряжению.

Печатка на этот БП выглядит так:

LAY6 формат платы блока питания так же вложен в архив с материалами по эквалайзеру. Скачать архив можно по прямой ссылке с нашего сайта. Размер архива – 1 Mb.

16.03.1918г.

По просьбе читателей привожу список элементов схемы эквалайзера (без блока питания):

Микросхемы:

TL074 – 6 шт.

Резисторы:

10k / 0,25W – 44 шт.
1M / 0,25W – 40 шт.
1k / 0,25W – 2 шт.
47k / 0,25W – 26 шт.
2k2 / 0,25W – 20 шт.
POT B100k двойной – 10 шт.
POT B10k двойной – 1 шт.

Конденсаторы:

360p – 2 шт.
36p – 2 шт.
680p – 2 шт.
68p – 2 шт.
1n5 – 2 шт.
150p – 2 шт.
2n7 – 2 шт.
270p – 2 шт.
5n6 – 2 шт.
560p – 2 шт.
12n – 2 шт.
1n2 – 2 шт.
22n – 2 шт.
2n2 – 2 шт.
47n – 2 шт.
4n7 – 2 шт.
100n – 2 шт.
10n – 2 шт.
180n – 2 шт.
18n – 2 шт.
33p – 5 шт.
47n – 12 шт.
4m7 неполярный – 2 шт.

Остальное:

S1 – переключатель байпас/эквалайзер на 2 группы переключающихся контактов – 2 шт.
Разъем 3 Pin 5 mm (вход, выход, питание) – 3 шт.
Панельки для микросхем 14 Pin – 6 шт.

Плата 10 полосного эквалайзера в сборе: